Кондиционер в любом транспортном средстве – это спасение для автомобилиста во время сильной летней жары. Пользоваться кондиционером приятно, так как это позволяет снизить температуру воздуха в салоне машины, обеспечив приятную прохладу в авто как для водителя, так и для пассажиров.
Чтобы прохладный воздух и нужный микроклимат был внутри салона постоянно, следует своевременно делать заправку автомобиля. Для этого нужна заправка фреоном кондиционеров, который позволяет создавать в салоне приятный ветерок. Делать заправку следует своевременно и исключительно на станциях технического обслуживания. В противном случае, велика вероятность, что заправка будет сделана некорректно и придется в скором времени снова посетить СТО.
Напомним, что ездить на станции технического обслуживания следует не только тогда, когда возникла неисправность, но и для диагностики машины, когда всё хорошо. В противном случае, элементы транспортного средства будут постепенно отходить один за другим. Понадобится уже не восстановление, а продажа и ремонт турбин, выхлопных труб, кондиционера, шасси, трансмиссии и других систем. Чтобы не доводить авто до такого состояния – посещайте СТО раз в полгода.
Как мастера заправляют хладагент
Для заправки кондиционера применяется ряд устройств, оборудование и инструменты. Устройства собираются в единую систему, которая позволяет качественно заправить авто фреоном. Такая конструкция также имеет управляющий блок, с помощью которого можно выбирать тот или иной режим работы. Это значительно упрощает работу мастера, который проводит заправку.
Хладагент заправляется следующим образом:
-
Удаляется старый фреон, который остался в машине;
-
Удаляется компрессорное масло. Удаление что фреона, что масла происходит благодаря специальной насосной установке, которая выполняет откачку;
-
Мастер продувает систему теплым воздухом, чтобы устранить влажность;
-
Автомобиль заправляется фреоном и новым компрессорным маслом;
-
Для проверки добавляется специальный краситель, который позволяет мастеру понять, где находятся утечки и в каком объеме. Если утечка сильная, то стоит провести ремонтные и восстановительные работы. Если такой утечки нет, то мастер со спокойной душой отдает транспортное средство владельцу.
На этом заправка кондиционера заканчивается. Для проверки на станции технического обслуживания включают кондиционер, чтобы показать водителю, что машина находится в исправном состоянии, а кондиционер работает.
Не доводите автомобиль до состояния, когда машину придется доставлять в мастерскую на эвакуаторе. Периодически проверяйте транспортное средство на станциях технического обслуживания. Это дает возможность избавиться от серьёзных проблем с машиной ещё на ранних стадиях. Причем, с минимальными затратами.
Удачи на дороге!
